Neue Utility nabe für höheres Drehmoment und breiteres Spektrum

Enviolo stellt heute die Utility-Nabe vor, eine stufenlose Getriebeplattform, die für ein Motordrehmoment von bis zu 120 Nm ausgelegt ist und einen Übersetzungsbereich von 400 % bietet. Die Utility-Nabe ersetzt die Naben Heavy Duty und Extreme und strafft das Produktportfolio von Enviolo, das nun aus den Naben Urban, City, Trekking und Utility besteht. Sie ist für Trekking- und SUV-Bikes, Longtail- und Lastenräder sowie S-Pedelecs mit drehmomentstarken Motorsystemen konzipiert.

Bei einem E-Bike mit Mittelmotor wird jedes bisschen Drehmoment auf dem Weg zum Hinterrad durch das Getriebe übertragen. Die Utility-Nabe ist darauf ausgelegt, diese Last zu tragen, ohne den Motor auszubremsen. Am unteren Ende sorgt der Übersetzungsbereich von 400 % für einen Gang, der niedrig genug ist, damit Longtails und Lastenräder auch unter Last an steilen Anstiegen weitertreten können – so bleibt der Motor in seinem effizienten Drehzahlbereich. Am oberen Ende hält die Nabe bei hohem Tempo einen passenden Gang bereit, sodass Fahrerinnen und Fahrer eines S-Pedelecs bis zur Unterstützungsgrenze von 45 km/h mittreten können, statt vorher in einen zu hohen Kadenzbereich zu gelangen.

Die Entwicklung begann vor mehreren Jahren, als die Produktteams von Enviolo beobachteten, dass eBikes schwerer und Motoren leistungsstärker wurden, als die bestehenden Schaltungen ausgelegt waren. Enviolo hat die Nabe überarbeitet: ein neues Deckel- und Gehäusedesign, überarbeitete Innenteile für höhere Motordrehmomente und einen größeren Übersetzungsbereich. Das neue Prüfprotokoll validiert Drehmomenteingänge und Übersetzungsbereiche, die über dem liegen, was die Utility-Nabe selbst erfordert.
Motorenhersteller bieten heute Drehmomentwerte an, die vor wenigen Jahren noch ungewöhnlich waren, und eine wachsende Zahl dieser Systeme wird speziell für Nabenschaltungen gebaut.